ゴム製油圧ホースは、数多くの産業機械や移動機械において、一般的かつ重要な構成要素です。タンク、ポンプ、バルブ、シリンダー、その他の油圧機器の間で油圧作動油を循環させる配管として機能します。さらに、ホースは一般的に配管や設置が容易で、振動を吸収し、騒音を軽減します。ホースアセンブリ（両端に継手を取り付けたホース）は比較的簡単に製造できます。また、適切な仕様で過度な使用をしなければ、ホースは何十万回もの圧力サイクルにも問題なく耐えることができます。

油圧ホースは、内管、1層以上の補強材、および外被で構成されています。各構成要素は、用途を考慮して選定する必要があります。代表的な動作および性能パラメータとしては、サイズ、温度、流体の種類、耐圧性、環境などが挙げられます。

内管は作動油を封じ込め、外部への漏れを防ぎます。作動油の種類によってチューブの材質は一般的に決まります。石油系作動油の場合は通常ニトリルゴムまたは合成ゴムが使用されますが、リン酸エステルなどの合成作動油の場合はバイトンやテフロンなどの代替品が使用されます。

カバーは補強層を保護する役割を果たします。カバー材を選ぶ際の考慮事項の一つは、化学薬品、塩水、蒸気、紫外線、オゾンなどの外部要因に対する耐性です。一般的なカバー材としては、ニトリルゴム、ネオプレンゴム、PVCなどが挙げられます。

当社の製品はすべて、複数の国際規格に準拠した厳格な品質管理システムの下で製造されています。そのため、油圧ホースは規格に基づいて以下のように分類されています。

EN 853および856シリーズ：このシリーズの油圧ホースは、異なる編組構造や螺旋状の層で構成された、さまざまな補強構造を備えているのが特徴です。

SAE 100シリーズ：SAE 100シリーズのホースは、設計、構造、および圧力定格に基づいて評価されています。.